電動車電池回收 恐成為中國環境問題

電動車的需求在中國國內日益增加。2016年，中國售出超過50萬台電動車，6年間銷售量增加超過60倍。對於環境污染嚴重的中國而言，電動車的使用原本是一件好事。然而，根據一個智庫組織—廣東工業研究表示：2020年，中國將會有24.8萬噸需要替換的汽車電池，是2016年更換電池數量的20倍。如果不妥善回收，電池所釋放的重金屬和其他化學原料將會對環境帶來威脅。

在政府的政策大力推動以及資助之下，過去幾年，中國越來越多消費者選擇電動車作為代步工具，以致電動車電池的市場需求日益擴展，2016的總銷售額達到640億元人民幣（97億美元），按年增長百分之七十，市場比例甚至超過傳統鋰電池。

高工鋰電產業研究所分析師高小兵向Sixth Tone透露：「現時中國最多只有五間回收電動車電池的大企業。2015，他們處理了1.2萬噸汽車電池，但遠遠不足夠應付未來的回收需求。」他續稱：「中國嚴重依賴進口的化學材料『鈷』，來製造鋰電池。如果『鈷』能夠在棄置的電動車鋰電池中妥善回收，電動車工業會變得更加符合環境可持續發展的要求。」